傲对疫情 中国摩托铿锵前行(二)

2020-4-30 11:34| 发布者: Guoxw| 查看: 80| 评论: 0 |来自: 摩托车网

      随着车企复产的全面推进,全国各地摩托车经销商门店也陆续迎来了复工开业,重庆作为全国最大的摩托车产销基地,主城地区坐落着多个摩托车以及配件销售市场。那么,疫情之下摩托车经销商复工开业情况怎么样?经营状况又是如何?近日,摩信网记者带着这些疑问,走访了位于九龙坡区大公馆立交附近的摩托车销售市场。


01、100%复工,客流缓增

      整体上看,大公馆摩托市场复工开业率达到了100%,几乎所有的经销商门店都开门迎客,门口各品牌摩托车整齐摆放,市场复工情况良好。据了解,大公馆立交摩托车销售市场,在3月初就有经销商门店陆续按要求申请复工开业,随着国内疫情的不断向好发展,申请复工开业的经销商也随之增多,到3月中下旬,市场经销商门店基本都已经完成复工开业。


      不过从采访的几家经销商门店来看,客流量确实较少,只有少数几家门店有看车客户,以及一些来做保养维修的用户。经销商门店负责人告诉记者,从3月初开业到现在4月份,客流量在缓慢增长之中,节假日以及周末看车用户会更多一些。另外,疫情期间网上直播看车以及新媒体等渠道的兴起,很大一部分消费者已经在网络上看好了心仪的产品,很多消费者到店之后都是直接订车,以往逛市场的情况有所减少,这也是客流量下降的原因之一,从整体情况看来市场经营状况是积极向好发展的。

02、刚需增多,销售良好

      受疫情影响,消费者手中可支配资金的减少,钱袋子收紧,对摩托车这样的产品购买欲望下降已成必然。但是,摩托车对于某些用户而言同样是刚需,记者在一家主营豪爵通路产品的经销商那里也得到佐证,这家门店开业后的销售状况与去年同期基本持平,随着旺季的到来,销量也在稳步增长。


       记者在另一家主营钱江摩托的经销商那里了解到,150级别通路产品的销售状况确实相比那些更大排量的车型要好很多,到店看车用户主要以中年人为主,购车的意愿大都是工作通勤,另外一些用户则是城市配送工作人员这类人群,摩托车刚需较大。

03、乐观积极,笑看市场

      采访几家经销商负责人之后,记者感受到的更多是摩托人的乐观积极,绝大经销商负责人都表示,目前的困难确实存在,特别是一些稍大排量的车型销售不景气。但是,随着国内疫情的向好发展,他们都相信在后面会迎来消费反弹。


       经销商老板的乐观积极并不是没有依据,记者采访的盛庆机车生活馆周总表示,3月份受疫情影响,到店看车客流少之又少。但是,他们紧跟步伐,打通抖音等线上直播看车平台,并且收到了很好的效果,通过网络等渠道订车用户不在少数,随着4月份店内客流的明显增长,周总对未来几个月的销售同样很有信心。“向好发展”是摩信网记者此次采访收到最多的反馈,经销商门店100%开业,客流稳步提升,经营状况向好;刚需增多,销售状况向好;线上引流到线下,潜在客户不少,未来市场向好。


      当然,产品销售领域的转型发展同样在此次疫情中得以体现,首先是销售渠道的转型,通过网络平台去吸引线上目标消费群体,让用户足不出户就能选择到心仪的产品,同时,这也要求销售人员向着专业化、高素质方向发展;疫情导致的复工开业延后,销售经营的大幅下滑,使得很多实力不足且不够专业的经销商退网或合并,这个过程虽然残酷,但是对于保持摩托车销售市场朝着高端化、专业化发展又有诸多益处。
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